Stereo Hybrid 140 HPC Pro 750 frostwhite´n´grey
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Lieber am Berg Vollgas geben als im Meeting festsitzen? Wer hier zustimmend nickt, wird mit dem Stereo Hybrid HPC Pro 750 viel Freude haben. Grund dafür sind die Bosch Komponenten: der Bosch CX Motor mit bis zu 85 Nm Drehmoment und ein 750 Wh starker Akku für enorme Reichweite. Die Power optimal übersetzt auf den Trail bringt die superrobuste KMC X11 Kette der Deore 11-Gang Schaltung von Shimano. Griffige 2.6 Zoll Pneus von Schwalbe sorgen für die nötige Bodenhaftung. Und wer doch mal bremsen muss, tut dies top kontrolliert mit den leistungsstarken hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion. Und dann das Fahrwerk: Hier trifft eine RockShox Recon Silver Federgabel mit 150mm auf den dazu passenden Deluxe Select Dämpfer der 140mm Federweg am Heck freigibt. Hier ist ein breites Grinsen im Gesicht garantiert!
- Rahmenmaterial: HPC
- Rahmen: Was bringt schon ein E-Bike ohne die nötige Vielseitigkeit, Power und Reichweite? Nicht viel. Deshalb haben wir den Rahmen des Stereo Hybrid 140 HPC so gestaltet, dass selbst die kleinste Größe einen 750 Wh Akku aufnimmt. Dazu kommt ein CX Motor von Bosch mit bis zu 85 Nm Drehmoment und schon steht dem ausgedehnten Offroad-Abenteuer nichts mehr im Wege! Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling auf allen Trails, selbst wenn die 140 mm Federweg hinten und 150 mm Federweg vorne voll ausgereizt werden. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, haben wir dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.
- Größe: S
- Dämpfer: RockShox Deluxe Select, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
- Motor: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
- Akku: 750 WH
- Ladegerät: Bosch 2A
- Bremsanlage: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
- Schaltwerk: Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed
- Schalthebel: Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus
- Kassette: Shimano Deore CS-M5100, 11-51T
- Lenker: Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
- Gewicht: 24,5 kg
- Max. Systemgewicht: 150 kg
- Maximales Fahrer- und Fahrradgewicht: 135 kg